Boot vs Brug

Eerder deze week is het Cosco Busan containerschip tegen een pijler van de Bay Bridge gevaren. Niemand weet hoe dat is kunnen gebeuren want die pijlers zijn gigantisch en van ver te zien, maar blijkbaar heeft de kapitein er toch eentje gemist (of beter: geraakt). Nu blijkt dat diezelfde kapitein de voorbije jaren al 4 keer ergens is tegengevaren, maar blijkbaar is dat geen reden om iemand zijn 'vaarbewijs' af te nemen.


Bijgevolg dobberen er nu 58000 gallons olie in de baai en de oceaan net voor de baai. Helaas gaat het om stookolie wat zeer moeilijk op te kuisen is: slechts een gedeelte is zichtbaar (de welbekende zwarte smurrie), het residu zakt naar de bodem (waar het alle leven aantast) of vervliegt (als giftige damp). De eerste met olie besmeurde dieren (waaronder meeuwen, pelikanen, zeeleeuwen,...) zijn al gevonden (of gestorven). Deze hersft moeten nog zalmen en haringen door de baai passeren op weg naar de Sacramento en Feather rivieren, en ook vele trekvogels worden hier verwacht om te overwinteren in de 'wetlands'. Experts verwachten een grote natuurramp, waarvan de gevolgen nog jaren zullen aanslepen.



Een van de onmiddellijke gevolgen is dat het Dungeness krab-seizoen waar heel San Francisco (including me) op zat te wachten, is uitgesteld. D'er wordt nu wel krab ingevoerd maar lang niet genoeg om aan de vraag te beantwoorden.